1.Waarom vind die blus en buiging plaas?
Geblusbuiging vind plaas tydens verhitting en blusverkoeling. Wat in verhitting gebeur, is deurbuiging in verkoeling, en die rede vir buiging in verkoeling is ongelyke verkoeling. Hoe vinniger die afkoelspoed, hoe meer waarskynlik is dit om die verkoeling ongelyk te maak, dus is die waterverkoeling die mees geneig tot blus en buiging, gevolg deur olie, hittebad, lug (verkoelingsorde wat geleidelik verminder word. As die verkoeling ongelyk is, is die vinnig verkoelende kant aanvanklik konkaaf, en wanneer die hele deel afgekoel word, word dit konveks.
Ook, die gebruik van onvanpaste ondersteuning in verhitting sal blusbuiging veroorsaak, en verwerkingstres sal ook blusbuiging veroorsaak.
2. Hoe tree die gebluste buiging op?
Omdat die eerste verkoelende kant in die blus die verharde kant is, word hierdie kant konveks. Daarteenoor word die deurbuiging in die oorspronklike geboë vorm getoon.
3. Verkoelingsmetode en blus en buiging
Soos voorheen genoem, word die uitgebluste buigdele veroorsaak deur die ongelyke verkoeling. Net so, as die verhitte deel nie eweredig afgekoel word nie, word die eerste verkoelingskant konveks, in die oomblik van blus word die eerste verkoelingskant konkaaf, en wanneer die geheel deel heeltemal afgekoel word, word dit op sy beurt konveks.Figuur 3 en Figuur 2 wys hierdie verwantskap.Hierdie ommekeer vind plaas wanneer daar 'n temperatuurverskil tussen die eerste verkoelende kant en die stadig verkoelende kant is, en die dunwandige dele wat nie vorm nie. hierdie temperatuurverskil.Daar is nie so 'n omkering nie, en die eerste verkoelende kant hou die konkawe vorm onveranderd. Die omkeerverskynsel moet 'n sekere mate van wanddikte hê, die wanddikte van ongeveer 15~20 mm bo die oorspronklike om hierdie omkeerverskynsel te verskyn.
Kortom, die algemene blusonderdele behoort tot hierdie geval.En hoekom die vinnig-verkoelende kant konveks is?Dit is omdat die kant wat eerste afgekoel het saamtrek, wat die stadig afkoelende kant saamgepers hou.Om hierdie rede is die stadige afkoelkant korter as die behoorlike lengte by daardie temperatuur, en in hierdie toestand, wanneer die hele deel afgekoel is, styg die afkoelkant eerste, terwyl die stadige afkoelkant konkaaf is.Wanneer die hele deel nie verhit word nie, maar slegs een kant van die verhitting, as net die oppervlak vinnig afgekoel word, sal die verhitte oppervlak konkaaf word. Omdat die een kant verhit word, maak nie saak hoe vinnig hierdie kant afgekoel word nie, dit is stadiger as die onverhitte kant.Die onverhitte kant is gelyk aan afkoeling teen oneindige spoed, so die afkoeling is vinnig, sodat die onverhitte kant konveks is.Met ander woorde, die vinnig afkoelende kant word konveks.
Verhitting wat hierdie beginsel gebruik, word lineêre verhitting genoem, wat die manier is om dik staalplate te buig. Dit wil sê, die suurstof-asetileenvlamspuitstuk slegs op die dik plaat om vinnige verhitting, verhitting en dan met waterverkoeling uit te voer. Draai die staalplaat op 'n regte hoek in 'n reguit lyn. Dit wil sê, so 'n verhittingsmetode moet gebuig word. Dit is duidelik dat hierdie verhitting onder die kritieke temperatuur moet wees. Dit sal sleg wees om geblus te word. As die verhittingstemperatuur nie goed beheer word nie en blus, die uitsetting van martensiet onderdruk die kromming van die plaat, dan word die bogenoemde resultate nie verkry nie.Die Japannese mes gebruik geblusde kromming.Alhoewel dit na verhitting afgekoel word, steek die vinnig verkoelende lem uit omdat die lem dun is en die agterkant dik is, en die verkoeling is ongelyk.Hier is die agterkant van die mes konkaaf en word krom.Plus die uitbreiding van martensiet in blus, kromming
Shandong Jute Steel Pipe Co., Ltd.
Kontakte: Mnr. Ji
WhatsApp: +86 18865211873
WeChat: +86 18865211873
E-mail: jutesteelpipe@gmail.com
E-mail: juteguanye@aliyun.com
Postyd: 13 Maart 2022
